Boîtier CarPlay Porsche PCM 3.1 : ce tutoriel explique comment ajouter CarPlay et Android Auto sans fil au système Porsche d’origine sans remplacer l’écran ni le PCM.
Le module s’installe dans le PCM 3.1 puis se raccorde au faisceau d’origine. Les menus Porsche, l’écran tactile, les commandes d’origine, la radio et les autres fonctions du PCM restent disponibles. Un appui long sur la touche INFO permet de passer de l’interface Porsche à CarPlay ou Android Auto.
Compatibilité du boîtier CarPlay Porsche PCM 3.1
Ce boîtier est exclusivement destiné aux Porsche équipées du système PCM 3.1. Il n’est pas compatible avec les systèmes PCM 3.0, PCM 4.0 ou CDR31. Vérifiez la version du système et la forme de la console avant de choisir la référence.
Le démontage du tableau de bord illustré dans ce tutoriel est réalisé sur un Porsche Boxster 981. L’accès au PCM varie selon le modèle, mais l’ouverture du PCM 3.1, l’installation de la carte et le principe de raccordement du boîtier restent ceux présentés dans la vidéo.
- Porsche Boxster 981 (2012-2016)
- Porsche Carrera 991 (2012-2016)
- Porsche Cayenne 92A (2010-2017)
- Porsche Cayman 981 (2013-2016)
- Porsche Macan 95B (2014-2016)
- Porsche Panamera 970 (2009-2016)
Contenu du kit PCM 3.1

Le kit comprend la carte électronique du module, deux nappes FPC, les faisceaux d’alimentation et de raccordement, une antenne Bluetooth/Wi-Fi, un port USB, les accessoires audio/vidéo ainsi qu’un microphone additionnel. Le microphone Porsche d’origine peut aussi être sélectionné dans les réglages.
Point essentiel : l’écran et le PCM Porsche d’origine sont conservés. Ce produit ajoute CarPlay et Android Auto ; il ne s’agit pas d’un nouvel autoradio.
Dépose du PCM 3.1 sur Porsche Boxster 981
Déclipser les garnitures latérales
Coupez le contact, puis utilisez un outil plastique pour libérer les garnitures placées de chaque côté du PCM. Progressez le long des clips afin de dégager les deux pièces sans marquer la console.

Retirer les caches et les vis Torx 25
Retirez les petites languettes en plastique qui masquent les fixations, puis dévissez les quatre vis Torx 25 qui maintiennent le PCM dans la console.


Sortir le PCM de la console
Placez brièvement le sélecteur de vitesse vers l’avant afin de libérer l’espace nécessaire, puis tirez le PCM droit vers vous. Coupez de nouveau le contact avant de poursuivre les débranchements.

Débrancher les connecteurs d’origine
Ouvrez le levier de la prise principale pour la libérer, puis débranchez les autres prises arrière une par une. Le PCM peut alors être posé sur un support stable pour recevoir le module.


Ouverture du PCM 3.1 d’origine
Cette étape donne accès aux nappes de l’écran et à l’emplacement de la nouvelle carte. Utilisez un tournevis Torx 8 et conservez les vis dans l’ordre du démontage.
Retirer les vis de la façade écran
Retirez les vis placées sur le dessus et sous la façade du PCM. Appuyez ensuite sur les clips latéraux pour faire avancer progressivement le bloc écran.


Dégager l’écran et le couvercle supérieur
Faites avancer l’écran sans forcer sur ses nappes. Retirez ensuite les vis arrière et supérieures, puis faites coulisser le couvercle avec le lecteur CD. Le lecteur peut rester branché et être placé sur le côté.



Débrancher les deux nappes d’origine
Ouvrez complètement les deux verrous des connecteurs, puis retirez les nappes de l’écran. Ne tirez pas tant que les verrous ne sont pas relevés.


Installation de la carte du boîtier CarPlay dans le PCM 3.1
Installer les trois entretoises
Retirez les trois vis repérées sur la carte du PCM, puis vissez à leur place les entretoises fournies. Elles maintiennent la nouvelle carte à la bonne hauteur au-dessus de l’électronique d’origine.



Préparer le passage des câbles et l’antenne sans fil
Dévissez puis retirez la petite plaque arrière du PCM afin de libérer l’ouverture destinée aux nouveaux faisceaux. Branchez ensuite la petite antenne Bluetooth/Wi-Fi sur le connecteur correspondant de la nouvelle carte. Faites enfin passer les deux câbles d’alimentation l’un après l’autre par l’ouverture, lentement, pour éviter que leur gaine ne frotte contre le bord métallique.






Brancher les nouvelles nappes FPC
Insérez la grande puis la petite nappe dans les connecteurs libres. À cette étape, la partie bleue est orientée vers le verrou, comme sur les nappes d’origine. Vérifiez que chaque nappe est droite et engagée à fond avant de refermer son verrou.



Raccorder l’alimentation et fixer la carte
Branchez les deux connecteurs d’alimentation, dont les tailles différentes évitent toute inversion. Posez ensuite la carte sur les trois entretoises, alignez ses perçages et revissez-la.



Relier la carte au PCM et à l’écran d’origine
Reconnectez les nappes provenant du PCM sur la nouvelle carte, avec la partie bleue orientée vers l’extérieur sur ces connecteurs. Rebranchez ensuite les deux nappes de l’écran d’origine, partie bleue vers vous, puis refermez tous les verrous.



Raccordement du faisceau CarPlay dans le véhicule
Raccorder la prise principale d’origine
Branchez la prise principale du véhicule sur l’adaptateur fourni. Si le connecteur d’origine contient une fibre optique, retirez son petit insert et replacez-le au même emplacement dans la nouvelle prise avant de verrouiller le levier.


Brancher le module et les accessoires
Raccordez le câble principal et le câble accessoires aux prises sorties du PCM. Rebranchez ensuite les connecteurs Porsche d’origine dans leurs logements repérés par forme et par couleur.

Le câble RCA jaune permet d’ajouter une caméra de recul et le port USB reste utile pour les mises à jour ou un raccordement filaire. CarPlay et Android Auto fonctionnent néanmoins sans fil après l’association du téléphone.


Pour réaliser cette installation complète, consultez le tutoriel caméra de recul Porsche Boxster 981. Il détaille la pose de la caméra, le passage du câble jusqu’au tableau de bord, l’alimentation et le raccordement vidéo au boîtier.
Effectuer un essai avant le remontage
Remettez le contact et maintenez la touche INFO pour ouvrir la nouvelle interface. Sélectionnez la source AUX dans le PCM d’origine afin d’obtenir le son, puis contrôlez le tactile, les commandes Porsche et le microphone choisi dans les réglages.



Remontage du PCM 3.1 dans la console
Placer le port USB et ranger le faisceau
Faites descendre le port USB sous le volant ou vers un emplacement accessible. Rangez ensuite les connecteurs volumineux sur le côté et dans la partie basse de la console afin de dégager l’axe d’insertion du PCM.


Replacer le PCM et les garnitures
Faites coulisser le PCM dans son logement en surveillant le faisceau, puis remettez les quatre vis Torx 25. Reposez les languettes de cache et clipsez les deux garnitures latérales.




Utiliser CarPlay et Android Auto sans fil sur Porsche PCM 3.1
Conserver l’interface Porsche d’origine
Le PCM 3.1 continue d’afficher ses menus d’origine. Maintenez la touche INFO pour passer à l’interface du boîtier, puis utilisez de nouveau cette commande pour revenir au système Porsche.

Associer CarPlay sans fil
Activez le Bluetooth et le Wi-Fi de l’iPhone, sélectionnez le module puis validez CarPlay. Après la première association, CarPlay peut se reconnecter automatiquement au démarrage.


Une fois l’association terminée, les applications compatibles de l’iPhone s’affichent sur l’écran Porsche : Plans, Téléphone, Messages, Musique ou Spotify restent accessibles depuis l’interface CarPlay.
Associer Android Auto sans fil
Sur un téléphone Android compatible, activez le Bluetooth et le Wi-Fi, puis acceptez l’association Android Auto. La navigation, les appels, la musique et les applications compatibles s’affichent sur l’écran Porsche d’origine.

Ajouter une caméra de recul
Le boîtier possède une entrée vidéo dédiée permettant d’ajouter une caméra de recul. L’image s’affiche automatiquement lorsque la marche arrière est engagée, avec les radars de stationnement lorsque le véhicule en est équipé.

La pose de la caméra, le passage du câble dans le véhicule ainsi que les raccordements vidéo et d’alimentation sont expliqués dans le tutoriel caméra de recul Porsche Boxster 981.
Ajouter CarPlay et Android Auto à un Porsche PCM 3.1
Choisissez le boîtier correspondant à votre modèle Porsche et utilisez la vidéo pour contrôler chaque branchement avant le remontage.
FAQ boîtier CarPlay Porsche PCM 3.1
Le boîtier remplace-t-il le PCM ou l’écran Porsche d’origine ?
Non. Le PCM 3.1 et son écran d’origine sont conservés. Le boîtier ajoute une interface CarPlay et Android Auto accessible depuis la touche INFO.
Avec quelles versions du système Porsche ce boîtier est-il compatible ?
Le boîtier est prévu uniquement pour le PCM 3.1. Il n’est pas compatible avec le PCM 3.0, le PCM 4.0 ou le CDR31.
Quels modèles Porsche peuvent recevoir ce boîtier PCM 3.1 ?
Des références sont proposées pour les Porsche Boxster 981, Cayman 981, Carrera 991, Cayenne 92A, Macan 95B et Panamera 970 équipées du PCM 3.1. Les années compatibles dépendent du modèle.
CarPlay et Android Auto fonctionnent-ils sans fil ?
Oui. CarPlay et Android Auto fonctionnent sans fil avec un smartphone compatible après la première association Bluetooth et Wi-Fi.
Les fonctions Porsche d’origine restent-elles disponibles ?
Oui. Les menus du PCM, l’écran tactile, les commandes d’origine, la radio et les fonctions Porsche compatibles restent disponibles. Un appui long sur INFO permet de changer d’interface.
Faut-il couper des câbles pour installer le boîtier ?
Non. Le faisceau fourni se raccorde aux prises d’origine. Si une fibre optique est présente dans la prise principale, son insert doit simplement être transféré dans le nouveau connecteur.
Pourquoi faut-il sélectionner AUX sur le PCM 3.1 ?
La source AUX transporte le son de CarPlay et Android Auto vers le système audio Porsche d’origine. Elle doit être sélectionnée pour entendre les applications du boîtier.
Le microphone Porsche d’origine peut-il être conservé ?
Oui. Le microphone d’origine peut être sélectionné dans les réglages du module. Un microphone additionnel est également fourni dans le kit.
Peut-on ajouter une caméra de recul au PCM 3.1 ?
Oui. Le boîtier possède une entrée vidéo pour caméra de recul. L’affichage bascule automatiquement lorsque la marche arrière est engagée. Le guide caméra Porsche Boxster 981 détaille le passage du câble et les raccordements.
Combien de temps faut-il prévoir pour l’installation ?
La pose demande environ une heure lorsque la dépose de la console est connue et que tous les outils sont prêts. Le temps peut varier selon le modèle Porsche.
