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Boîtier CarPlay Porsche PCM 3.1 : installation Android Auto

Boîtier CarPlay Porsche PCM 3.1 : installation Android Auto

Boîtier CarPlay Porsche PCM 3.1 : ce tutoriel explique comment ajouter CarPlay et Android Auto sans fil au système Porsche d’origine sans remplacer l’écran ni le PCM.

Le module s’installe dans le PCM 3.1 puis se raccorde au faisceau d’origine. Les menus Porsche, l’écran tactile, les commandes d’origine, la radio et les autres fonctions du PCM restent disponibles. Un appui long sur la touche INFO permet de passer de l’interface Porsche à CarPlay ou Android Auto.

Compatibilité du boîtier CarPlay Porsche PCM 3.1

Ce boîtier est exclusivement destiné aux Porsche équipées du système PCM 3.1. Il n’est pas compatible avec les systèmes PCM 3.0, PCM 4.0 ou CDR31. Vérifiez la version du système et la forme de la console avant de choisir la référence.

Le démontage du tableau de bord illustré dans ce tutoriel est réalisé sur un Porsche Boxster 981. L’accès au PCM varie selon le modèle, mais l’ouverture du PCM 3.1, l’installation de la carte et le principe de raccordement du boîtier restent ceux présentés dans la vidéo.

Contenu du kit PCM 3.1

Boîtier CarPlay Android Auto Porsche PCM 3.1 avec ses faisceaux et accessoires
Le kit réunit la carte du module, les faisceaux, les nappes FPC, l’antenne Bluetooth/Wi-Fi, le port USB et les accessoires de raccordement.

Le kit comprend la carte électronique du module, deux nappes FPC, les faisceaux d’alimentation et de raccordement, une antenne Bluetooth/Wi-Fi, un port USB, les accessoires audio/vidéo ainsi qu’un microphone additionnel. Le microphone Porsche d’origine peut aussi être sélectionné dans les réglages.

Point essentiel : l’écran et le PCM Porsche d’origine sont conservés. Ce produit ajoute CarPlay et Android Auto ; il ne s’agit pas d’un nouvel autoradio.

Dépose du PCM 3.1 sur Porsche Boxster 981

Déclipser les garnitures latérales

Coupez le contact, puis utilisez un outil plastique pour libérer les garnitures placées de chaque côté du PCM. Progressez le long des clips afin de dégager les deux pièces sans marquer la console.

Déclipsage de la garniture latérale autour du PCM 3.1 du Porsche Boxster 981
La garniture latérale est déclipsée avec un outil plastique pour accéder aux fixations du PCM 3.1.

Retirer les caches et les vis Torx 25

Retirez les petites languettes en plastique qui masquent les fixations, puis dévissez les quatre vis Torx 25 qui maintiennent le PCM dans la console.

Retrait des caches de fixation du PCM 3.1 Porsche
Les languettes en plastique sont retirées pour dégager les vis du PCM.
Dévissage des fixations Torx 25 du PCM 3.1 Porsche
Les quatre vis Torx 25 qui maintiennent le PCM sont retirées.

Sortir le PCM de la console

Placez brièvement le sélecteur de vitesse vers l’avant afin de libérer l’espace nécessaire, puis tirez le PCM droit vers vous. Coupez de nouveau le contact avant de poursuivre les débranchements.

Extraction du PCM 3.1 d’origine de la console Porsche Boxster 981
Le PCM 3.1 d’origine est sorti de la console après le retrait de ses quatre vis.

Débrancher les connecteurs d’origine

Ouvrez le levier de la prise principale pour la libérer, puis débranchez les autres prises arrière une par une. Le PCM peut alors être posé sur un support stable pour recevoir le module.

Déverrouillage d’un connecteur secondaire à l’arrière du PCM 3.1 Porsche
Le verrou d’un premier connecteur secondaire est actionné avant son retrait du PCM.
Retrait du dernier connecteur d’origine du PCM 3.1 Porsche
Le dernier connecteur d’origine est libéré de son logement à l’arrière du PCM.

Ouverture du PCM 3.1 d’origine

Cette étape donne accès aux nappes de l’écran et à l’emplacement de la nouvelle carte. Utilisez un tournevis Torx 8 et conservez les vis dans l’ordre du démontage.

Retirer les vis de la façade écran

Retirez les vis placées sur le dessus et sous la façade du PCM. Appuyez ensuite sur les clips latéraux pour faire avancer progressivement le bloc écran.

Dévissage de la façade écran du PCM 3.1 Porsche avec un tournevis Torx 8
Les vis Torx 8 de la façade écran sont retirées avant le déclipsage.
Déverrouillage des clips de l’écran du PCM 3.1 Porsche
Les clips latéraux sont actionnés pour libérer progressivement le bloc écran.

Dégager l’écran et le couvercle supérieur

Faites avancer l’écran sans forcer sur ses nappes. Retirez ensuite les vis arrière et supérieures, puis faites coulisser le couvercle avec le lecteur CD. Le lecteur peut rester branché et être placé sur le côté.

Écran du PCM 3.1 dégagé de sa façade
Le bloc écran est sorti progressivement pour accéder aux éléments internes du PCM.
Dévissage du couvercle supérieur du PCM 3.1 Porsche
Les vis arrière et supérieures sont retirées avant de faire coulisser le couvercle.
Lecteur CD du PCM 3.1 déplacé sur le côté
Le lecteur CD et son couvercle sont déplacés afin d’accéder aux nappes et à la carte interne.

Débrancher les deux nappes d’origine

Ouvrez complètement les deux verrous des connecteurs, puis retirez les nappes de l’écran. Ne tirez pas tant que les verrous ne sont pas relevés.

Ouverture du verrou d’une nappe d’origine du PCM 3.1
Le verrou du connecteur est relevé avant de retirer la nappe.
Écran du PCM 3.1 séparé pour installer la carte CarPlay
Les deux nappes sont débranchées et l’écran peut être placé à côté du PCM.

Installation de la carte du boîtier CarPlay dans le PCM 3.1

Installer les trois entretoises

Retirez les trois vis repérées sur la carte du PCM, puis vissez à leur place les entretoises fournies. Elles maintiennent la nouvelle carte à la bonne hauteur au-dessus de l’électronique d’origine.

Présentation d’une entretoise fournie pour le module CarPlay Porsche PCM 3.1
Une entretoise fournie remplace une vis d’origine et surélève la nouvelle carte.
Serrage d’une entretoise dans le PCM 3.1 Porsche
Chaque entretoise est vissée à l’emplacement préparé sur la carte du PCM.
Entretoises installées dans le PCM 3.1 avant la pose de la carte CarPlay
Les supports sont en place et prêts à recevoir la nouvelle carte du module.

Préparer le passage des câbles et l’antenne sans fil

Dévissez puis retirez la petite plaque arrière du PCM afin de libérer l’ouverture destinée aux nouveaux faisceaux. Branchez ensuite la petite antenne Bluetooth/Wi-Fi sur le connecteur correspondant de la nouvelle carte. Faites enfin passer les deux câbles d’alimentation l’un après l’autre par l’ouverture, lentement, pour éviter que leur gaine ne frotte contre le bord métallique.

Dévissage de la petite plaque arrière du PCM 3.1 Porsche
La vis de la petite plaque arrière est retirée pour ouvrir le passage des nouveaux câbles.
Retrait de la plaque arrière du PCM 3.1 Porsche
La petite plaque est dégagée afin de libérer l’ouverture dans le châssis du PCM.
Branchement de l’antenne Bluetooth Wi-Fi sur la carte CarPlay PCM 3.1
La petite antenne Bluetooth/Wi-Fi est raccordée au connecteur prévu sur la nouvelle carte.
Présentation du premier câble devant l’ouverture du PCM 3.1 Porsche
Le premier câble est orienté avant son passage à travers l’ouverture arrière du PCM.
Passage du premier câble dans le châssis du PCM 3.1 Porsche
Le premier câble traverse l’ouverture et ressort à l’extérieur du châssis.
Deux câbles passés par l’ouverture du PCM 3.1 Porsche
Les deux câbles sont passés et leurs connecteurs restent accessibles pour le branchement sur la nouvelle carte.

Brancher les nouvelles nappes FPC

Insérez la grande puis la petite nappe dans les connecteurs libres. À cette étape, la partie bleue est orientée vers le verrou, comme sur les nappes d’origine. Vérifiez que chaque nappe est droite et engagée à fond avant de refermer son verrou.

Grande et petite nappes FPC du boîtier CarPlay Porsche PCM 3.1
Les deux nouvelles nappes FPC sont identifiées avant leur installation dans le PCM.
Insertion de la première nappe FPC dans le PCM 3.1 Porsche
La première nappe est présentée bien droite face à son connecteur, avec la partie bleue orientée vers le verrou.
Première nappe FPC installée avant le branchement de la seconde
La première nappe est en place ; la seconde est ensuite raccordée à son connecteur de taille correspondante.

Raccorder l’alimentation et fixer la carte

Branchez les deux connecteurs d’alimentation, dont les tailles différentes évitent toute inversion. Posez ensuite la carte sur les trois entretoises, alignez ses perçages et revissez-la.

Branchement de la première prise d’alimentation sur la carte CarPlay PCM 3.1
La première prise d’alimentation est raccordée à son connecteur de taille correspondante.
Positionnement de la carte CarPlay sur les entretoises du PCM 3.1
La carte est alignée avec les entretoises et le guide métallique d’origine avant sa fixation.
Fixation de la carte CarPlay dans le PCM 3.1 Porsche
Les dernières vis maintiennent la nouvelle carte sur les trois entretoises.

Relier la carte au PCM et à l’écran d’origine

Reconnectez les nappes provenant du PCM sur la nouvelle carte, avec la partie bleue orientée vers l’extérieur sur ces connecteurs. Rebranchez ensuite les deux nappes de l’écran d’origine, partie bleue vers vous, puis refermez tous les verrous.

Raccordement des nappes du PCM à la carte CarPlay Porsche
Les nappes du PCM sont raccordées aux connecteurs correspondants de la nouvelle carte.
Rebranchement de l’écran d’origine sur la carte PCM 3.1
Les deux nappes de l’écran d’origine sont reconnectées à la nouvelle carte.
Carte CarPlay installée dans le PCM 3.1 Porsche
La carte, les nappes et les alimentations sont raccordées avant la fermeture du PCM.

Raccordement du faisceau CarPlay dans le véhicule

Raccorder la prise principale d’origine

Branchez la prise principale du véhicule sur l’adaptateur fourni. Si le connecteur d’origine contient une fibre optique, retirez son petit insert et replacez-le au même emplacement dans la nouvelle prise avant de verrouiller le levier.

Prise principale d’origine Porsche et adaptateur du boîtier CarPlay PCM 3.1
La prise principale du véhicule est présentée face au connecteur correspondant de l’adaptateur fourni.
Connecteur de la dérivation principale devant le PCM 3.1 Porsche
Le connecteur de la dérivation est positionné devant l’entrée principale située à l’arrière du PCM.

Brancher le module et les accessoires

Raccordez le câble principal et le câble accessoires aux prises sorties du PCM. Rebranchez ensuite les connecteurs Porsche d’origine dans leurs logements repérés par forme et par couleur.

Branchement du faisceau principal et des accessoires du boîtier PCM 3.1
Le câble principal, le câble accessoires et les prises Porsche d’origine sont raccordés au PCM.

Le câble RCA jaune permet d’ajouter une caméra de recul et le port USB reste utile pour les mises à jour ou un raccordement filaire. CarPlay et Android Auto fonctionnent néanmoins sans fil après l’association du téléphone.

Câble optionnel pour caméra de recul sur boîtier CarPlay Porsche PCM 3.1
L’entrée vidéo jaune permet de raccorder une caméra de recul optionnelle au boîtier.
Affichage de la caméra de recul sur l’écran du Porsche Boxster 981
L’image de la caméra de recul et les radars de stationnement s’affichent sur l’écran d’origine du PCM 3.1.

Pour réaliser cette installation complète, consultez le tutoriel caméra de recul Porsche Boxster 981. Il détaille la pose de la caméra, le passage du câble jusqu’au tableau de bord, l’alimentation et le raccordement vidéo au boîtier.

Effectuer un essai avant le remontage

Remettez le contact et maintenez la touche INFO pour ouvrir la nouvelle interface. Sélectionnez la source AUX dans le PCM d’origine afin d’obtenir le son, puis contrôlez le tactile, les commandes Porsche et le microphone choisi dans les réglages.

Premier test du boîtier CarPlay sur le PCM 3.1 Porsche
La nouvelle interface est testée avant de replacer le PCM dans la console.
Sélection de la source AUX sur le PCM 3.1 Porsche
La source AUX du PCM d’origine est sélectionnée pour transmettre le son du boîtier.
Réglage du microphone d’origine Porsche dans le boîtier CarPlay
Le microphone Porsche d’origine peut être sélectionné dans les réglages du module.

Remontage du PCM 3.1 dans la console

Placer le port USB et ranger le faisceau

Faites descendre le port USB sous le volant ou vers un emplacement accessible. Rangez ensuite les connecteurs volumineux sur le côté et dans la partie basse de la console afin de dégager l’axe d’insertion du PCM.

Passage du port USB du boîtier CarPlay sous le volant Porsche
Le port USB est guidé sous le volant pour rester accessible après le remontage.
Rangement du faisceau CarPlay sur le côté de la console Porsche
Les connecteurs sont répartis dans les espaces latéraux avant de remettre le PCM.

Replacer le PCM et les garnitures

Faites coulisser le PCM dans son logement en surveillant le faisceau, puis remettez les quatre vis Torx 25. Reposez les languettes de cache et clipsez les deux garnitures latérales.

Réinsertion du PCM 3.1 dans la console Porsche Boxster 981
Le PCM est remis dans son logement après le rangement du faisceau.
Repose des caches de fixation du PCM Porsche
Les caches de fixation sont replacés après le vissage du PCM.
Clipsage des garnitures latérales de la console Porsche
Les garnitures latérales sont alignées puis clipsées autour du PCM.
PCM 3.1 remonté dans le Porsche Boxster 981
Le PCM et les garnitures sont remis en place dans la console d’origine.

Utiliser CarPlay et Android Auto sans fil sur Porsche PCM 3.1

Conserver l’interface Porsche d’origine

Le PCM 3.1 continue d’afficher ses menus d’origine. Maintenez la touche INFO pour passer à l’interface du boîtier, puis utilisez de nouveau cette commande pour revenir au système Porsche.

Interface Porsche PCM 3.1 d’origine conservée avec le boîtier CarPlay
Les menus du PCM 3.1 d’origine restent accessibles après l’installation du boîtier.

Associer CarPlay sans fil

Activez le Bluetooth et le Wi-Fi de l’iPhone, sélectionnez le module puis validez CarPlay. Après la première association, CarPlay peut se reconnecter automatiquement au démarrage.

Association Bluetooth de l’iPhone avec le boîtier CarPlay Porsche PCM 3.1
L’iPhone est associé au module depuis le menu Bluetooth avant l’ouverture de CarPlay.
CarPlay sans fil affiché sur l’écran Porsche PCM 3.1 d’origine
L’interface CarPlay s’affiche sur l’écran tactile d’origine du Porsche Boxster 981.

Une fois l’association terminée, les applications compatibles de l’iPhone s’affichent sur l’écran Porsche : Plans, Téléphone, Messages, Musique ou Spotify restent accessibles depuis l’interface CarPlay.

Associer Android Auto sans fil

Sur un téléphone Android compatible, activez le Bluetooth et le Wi-Fi, puis acceptez l’association Android Auto. La navigation, les appels, la musique et les applications compatibles s’affichent sur l’écran Porsche d’origine.

Android Auto sans fil sur l’écran Porsche PCM 3.1 d’origine
Android Auto sans fil s’affiche sur l’écran Porsche après l’association du smartphone.

Ajouter une caméra de recul

Le boîtier possède une entrée vidéo dédiée permettant d’ajouter une caméra de recul. L’image s’affiche automatiquement lorsque la marche arrière est engagée, avec les radars de stationnement lorsque le véhicule en est équipé.

Caméra de recul affichée de nuit sur le PCM 3.1 du Porsche Boxster 981
La caméra de recul reste lisible de nuit sur l’écran d’origine du PCM 3.1.

La pose de la caméra, le passage du câble dans le véhicule ainsi que les raccordements vidéo et d’alimentation sont expliqués dans le tutoriel caméra de recul Porsche Boxster 981.

Ajouter CarPlay et Android Auto à un Porsche PCM 3.1

Choisissez le boîtier correspondant à votre modèle Porsche et utilisez la vidéo pour contrôler chaque branchement avant le remontage.

FAQ boîtier CarPlay Porsche PCM 3.1

Le boîtier remplace-t-il le PCM ou l’écran Porsche d’origine ?

Non. Le PCM 3.1 et son écran d’origine sont conservés. Le boîtier ajoute une interface CarPlay et Android Auto accessible depuis la touche INFO.

Avec quelles versions du système Porsche ce boîtier est-il compatible ?

Le boîtier est prévu uniquement pour le PCM 3.1. Il n’est pas compatible avec le PCM 3.0, le PCM 4.0 ou le CDR31.

Quels modèles Porsche peuvent recevoir ce boîtier PCM 3.1 ?

Des références sont proposées pour les Porsche Boxster 981, Cayman 981, Carrera 991, Cayenne 92A, Macan 95B et Panamera 970 équipées du PCM 3.1. Les années compatibles dépendent du modèle.

CarPlay et Android Auto fonctionnent-ils sans fil ?

Oui. CarPlay et Android Auto fonctionnent sans fil avec un smartphone compatible après la première association Bluetooth et Wi-Fi.

Les fonctions Porsche d’origine restent-elles disponibles ?

Oui. Les menus du PCM, l’écran tactile, les commandes d’origine, la radio et les fonctions Porsche compatibles restent disponibles. Un appui long sur INFO permet de changer d’interface.

Faut-il couper des câbles pour installer le boîtier ?

Non. Le faisceau fourni se raccorde aux prises d’origine. Si une fibre optique est présente dans la prise principale, son insert doit simplement être transféré dans le nouveau connecteur.

Pourquoi faut-il sélectionner AUX sur le PCM 3.1 ?

La source AUX transporte le son de CarPlay et Android Auto vers le système audio Porsche d’origine. Elle doit être sélectionnée pour entendre les applications du boîtier.

Le microphone Porsche d’origine peut-il être conservé ?

Oui. Le microphone d’origine peut être sélectionné dans les réglages du module. Un microphone additionnel est également fourni dans le kit.

Peut-on ajouter une caméra de recul au PCM 3.1 ?

Oui. Le boîtier possède une entrée vidéo pour caméra de recul. L’affichage bascule automatiquement lorsque la marche arrière est engagée. Le guide caméra Porsche Boxster 981 détaille le passage du câble et les raccordements.

Combien de temps faut-il prévoir pour l’installation ?

La pose demande environ une heure lorsque la dépose de la console est connue et que tous les outils sont prêts. Le temps peut varier selon le modèle Porsche.

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